Vad vi kör på Transit CenterPå Transit Center säljer vi inte bara delar till transportbilar - vi lever och andas transportbilar varje dag. Vår egen vagnpark speglar den erfarenhet vi har samlat på oss under år av service och leverans av delar till ett brett utbud av fordon. Från moderna Sprinters till vår legendariska Drift Bus, här är vad vi kör och varför.Mercedes Sprinter - Våra dagliga arbetshästarVi förlitar oss för närvarande på två generationer av Mercedes Sprinter för den dagliga verksamheten. Dessa skåpbilar erbjuder utmärkt komfort, bra väghållning och den pålitlighet vi förväntar oss av ett arbetsfordon. Oavsett om det handlar om att transportera delar eller resa till bilevenemang är Sprinter vårt självklara val för prestanda och praktisk användning.  Våra bästa anställda väljer VolkswagenVissa av våra nyckelpersoner har förlitat sig på Volkswagen-fordon i flera år. VW Golf är ett populärt val i vårt team tack vare dess byggkvalitet, effektivitet och balanserade körupplevelse. Det är en pålitlig följeslagare för både daglig pendling och affärsresor.   Våra gamla skåpbilar - Ford Transit-historiaTidigare använde vi flera generationer av Ford Transit. MK7, utrustad med 2,4-litersmotorn och bakhjulsdrift, visade sig vara problematisk i längden, särskilt när det gäller motorns hållbarhet. MK8 förde med sig nya utmaningar – 2.0 EcoBlue-motorerna drabbades ofta av injektorfel, AdBlue-problem och problem med våt kamrem. Å andra sidan var den bäst presterande modellen vi någonsin haft Transit MK5 "Smiley", som vi fortfarande anser vara den mest pålitliga och ikoniska Transit-generationen i historien.  Drift Bus - Den första i världenVi är stolta över att fortfarande äga världens allra första Ford Transit Drift Bus – byggd av Transit Center Motorsport. Den byggdes ursprungligen som ett reklamprojekt och har en rytande BMW V8-motor och bakhjulsdrift. Den har visats på utställningar över hela Europa och förblir ett av våra mest välkända byggen, vilket bevisar att även transportbilar kan vara spännande maskiner.  |
| Author: Paweł Kokot |
