Ford Transit - intervall för byte av styrväxel

Kugghjulet är ett viktigt system som ansvarar för att kontrollera flödet av bränsle, avgaser och luft i motorn. Men ingenting varar för evigt. Tidväxeln i Ford Transit, liksom i andra bilar med förbränningsmotorer, utsätts för slitage under drift. För att säkerställa att motorn fungerar korrekt och för att förhindra potentiella fel är det nödvändigt att byta ut kamkedjan eller remmen samt andra timingkomponenter efter en viss tidsperiod eller efter ett visst antal kilometer. Från den här texten kommer du att ta reda på hur ofta du ska byta ut ventiltåget på Ford Transits med olika motorer.

Ford Transit 1991 - 2000 - intervall för kuggväxel

Bensinmotorer: 1991 till 2000

• Ford Transit 2.0 66/72 kW - 90.000 Km eller max 5 år.
• Ford Transit 2.0 84 kW (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.

• Ford Transit 2.5D: 80 000 km eller max 5 år.
• Ford Transit 2.5TD 80 000 km eller max 5 år.

Kamremmar i Ford Transit 1991-2000

Det fanns tre olika kamremmar i Ford Transit MK4 och MK5:

• fram till 1992: 25,4 mm bred, tänder 2,5 mm höga
• från 1992 till 09/1997: 25,4 mm bred, tändernas höjd 3,5 mm
• från 09/1997: 28,0 mm bred

Kamrem Ford Transit 1984-1991Visa produkt →

2.5 Kamrem Ford Transit 1991-1997Visa produkt →

Kamrem Ford Transit 1997-2000Visa produkt →

Alla de listade remmarna har 130 tänder (utskjutande delar). Intressant är att den 25,4 mm breda remmen även kan användas på Ford Transit från 1997 och framåt. Kamremmen med höga tänder är dock inte lämplig för tidigare tillverkade fordon.

När du byter kamrem är det också värt att byta ut spännremskivan. Var också uppmärksam på vattenpumpen och axelns simmering - om det finns något läckage.

Intervall för byte av kuggrem - Transit MK6 och MK7 (2000-2013)

• Ford Transit 2.3 RWD (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.
• Ford Transit 2.0 DI/TDCi (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.
• Ford Transit 2.2 TDCi (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.
• Ford Transit 2.4 DI/TDCi (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.
• Ford Transit 3.2 TDCi (kamkedja): kontrollera och byt vid behov efter 10 år.

Kamkedja Ford Transit 2.4 TDCIVisa produkt →

Kamkedjesats Ford Transit 2.2 TDCIVisa produkt →

Ford Transits med kamkedja kännetecknades av sin långa livslängd. Det var möjligt att köra dem i 250.00 km med sinnesfrid, och vi har haft kunder som har kört 500.000 km utan att byta ut kamkedjan. Man får dock inte glömma bort att tiden går. Om kuggremmen inte har bytts ut på många år (eller aldrig) är det värt att intressera sig för detta ämne för din skåpbils skull.

Hur ofta byter man ut kamremmen på en Ford Transit 2014?

I början av produktionen var Ford Transit MK8 tillgänglig med 2.2 TDCI-motorer. Liksom i den tidigare modellversionen fanns det en kedjeventil. Byte av kuggväxel rekommenderades därför efter 10 år. Bland våra kunder finns det dock några som har bytt ut kuggväxeln först efter 600 000 km. Förändringarna kom 2016 med den nya generationen EcoBlue-motorer.

2.0 TDCI EcoBlue motor - hur ofta ska kamremmen bytas?

Tillverkaren rekommenderar att kamremmen i 2.0 TDCI-motorn byts ut efter 180 000 km. Våra kunders erfarenhet visar dock att det är bättre att byta kamremssatsen var 100 000:e km.

Kamremssats Ford Transit 2.0 EcoBlueVisa produkt →

Ford Transit Connect 1.8 TDCI - rekommenderat byte av kuggväxel

Tillverkaren rekommenderar byte efter 200 000 km körsträcka eller efter 10 år.

Byte av kamrem - rekommendationer

• Vid byte av kamrem, kontrollera även skicket på remspännaren och överväg att byta ut även denna komponent.
• Fordon med kedjedrivna kuggremssystem har en längre livslängd och motorhållbarhet.
• Ignorera inte det karakteristiska ljudet som kuggväxeln ger ifrån sig för att signalera högt slitage.
• Köp kuggväxelkomponenter från vår onlinebutik för att säkerställa att de är av god kvalitet.

Skadad kuggväxel i en skåpbil - symptom

Kugghjulet kan gå sönder mekaniskt på ett plötsligt sätt, vilket gör att fordonet måste stoppas och köras till en mekaniker för ytterligare skador. Ibland kan föraren märka vissa signaler som tyder på att kuggremmen eller hela systemet behöver bytas ut.

Våt kamrem 2.0 EcoBlue Ford Transit [SET]Visa produkt →

Kamrem OHC Ford Transit 1978Visa produkt →

Kamkedjesats Ford Transit 2.4 TDDIVisa produkt →

Tidtagning för kedjedrift

• Motorkontrollampan tänds: Indikerar ett problem med kuggväxeln, ofta relaterat till kedjesträckning.
• Bullrande kuggväxel: Störande ljud från motorns omgivning.
• Kedjans friktion mot huset: Beror på överdrivet slitage eller sträckning.
• Ojämn gång av motorn.
• Startproblem: Svårigheter att starta motorn.
• Rumlande under motorhuven: ett karakteristiskt ljud som tyder på slitage.
• Tändningsavbrott: oregelbunden motorgång.
• Oljeläckage: från framsidan av drivenheten, nära ventilsystemet.

Bältes timing

• Inga tidiga varningar: bältet kan gå sönder utan några tidigare symtom.
• Motorkompressionsproblem efter haveri: Omedelbar förlust av motorprestanda.
• Motorn går ojämnt vid start: indikerar initialt remslitage.
• Ryck när du stänger av motorn: kan tyda på slitage på remmen.
• Visuell inspektion av bältet: saknade tänder på bältet syns efter att locket tagits bort.

Kom ihåg att kompletta kuggremsväxelsatser för Ford Transit, såväl som enskilda delar, finns tillgängliga i vår webbutik.