Stötdämpare och fjäder av Mercedes Sprinter W906 bladfjäder och stötdämpare.
Stötdämpare och fjäder är en kategori av reservdelar för Mercedes Sprinter II 2006-2018. Fjädringen av Mercedes Sprinter II -skåpbilen var konstruerad för att klara mycket tunga laster samtidigt som resans komfort garanterades. Styrsystemet är utformat för att överföra rattens rörelser till hjulen med största precision. Det applicerade servostyrsystemet minskar kraften som krävs för att ändra riktning.
Efter sju års produktion genomgick Mercedes Sprinter 906 en ansiktslyftning 2013. Strålkastarna omdesignades, främre stötfångaren och grillen byttes och markfrigången sänktes. Skåpbilens interiör moderniserades också, klädseln ändrades till en tjockare och Becker ljudsystem användes. Ansiktslyftning inkluderade också tillägg av säkerhetssystem. Mercedes Sprinter 2013 är utrustad med körfältassistans, sidvindsreduceringssystem, varning för blinda vinkel och undvikande av kollision.
Bladfjäder, bakre stötdämpare Mercedes Benz Sprinter 2006
Stötdämpare och fjäder av Mercedes Sprinter W906 bladfjäder och stötdämpare.
Stötdämpare och fjäder är en kategori av reservdelar för Mercedes Sprinter II 2006-2018. Fjädringen av Mercedes Sprinter II -skåpbilen var konstruerad för att klara mycket tunga laster samtidigt som resans komfort garanterades. Styrsystemet är utformat för att överföra rattens rörelser till hjulen med största precision. Det applicerade servostyrsystemet minskar kraften som krävs för att ändra riktning.
Efter sju års produktion genomgick Mercedes Sprinter 906 en ansiktslyftning 2013. Strålkastarna omdesignades, främre stötfångaren och grillen byttes och markfrigången sänktes. Skåpbilens interiör moderniserades också, klädseln ändrades till en tjockare och Becker ljudsystem användes. Ansiktslyftning inkluderade också tillägg av säkerhetssystem. Mercedes Sprinter 2013 är utrustad med körfältassistans, sidvindsreduceringssystem, varning för blinda vinkel och undvikande av kollision.
Bladfjäder, bakre stötdämpare Mercedes Benz Sprinter 2006
Den bakre upphängningen av andra generationen Mercedes Sprinter består av ett par bladfjädrar och ett par stötdämpare. Dessa delar ansluter till den styva bron som helhet, vilket skapar en beroende upphängning. Detta innebär att ojämnheter med höger hjul också lutar vänster hjul. Tekniken i vilken den bakre upphängningen utformades garanterar en mycket hög lastkapacitet. För att Mercedes Sprinter -fjädringen ska klara sin uppgift väl, är det nödvändigt att regelbundet underhålla den och byta ut slitna delar mot nya.
Vipparm, stötdämpare fram Mercedes Sprinter 906
Den främre upphängningen på Mercedes Sprinter är en oberoende fjädring. Det betyder att det högra hjulet reagerar på ojämnheter på vägen utan att påverka det vänstra hjulet och vice versa. Denna teknik garanterar ökad resekomfort tack vare bättre nivellering av vibrationer. Delarna i den främre upphängningen inkluderar: främre stötdämpare, vipparmar, främre bladfjäder, svängstång.
Styrsystemet är de delar från ratten till framhjulsnaven som gör att du kan ändra riktning. Bland dem finns: spindel, styrhylsa, dragstångsände, servostyrningsrör. Mindre text