Renault Master II - Tekniska data
Renault Master II kort / låg tak (L1/H1)
Renault Master II kort / medel tak (L1/H2)
Renault Master II kort / hög tak (L1/H3)
Renault Master II medel / låg tak (L2/H1)
Renault Master II medel / medel tak (L2/H2)
Renault Master II medel / hög tak (L2/H3)
Renault Master II lång / medel tak (L3/H2)
Renault Master II lång / hög tak (L3/H3)
Renault Master av den andra generationen var tillgänglig i flera karossvarianter: skåpbil, skåpbil, stationsvagn, inbyggd plattform, ram med en enda kabin eller ram med en dubbelkabin, brigadversion, dumpare. Tack vare ett så stort utbud av versioner att välja mellan, kunde kunder anpassa skåpbilen perfekt till deras behov. Renault Master II fanns i tre versioner: L1, L2 och L3, samt tre versioner: H1, H2, H3. Enskilda versioner kännetecknades av följande hjulbas: L1 - 3078 mm, L2 - 3578 mm, L3 - 4078 mm. Renault Master moderniserade också sin front 2003, tack vare vilken den fick ett mer modernt utseende. Strålkastarna, stötfångaren, motorhuven och kylargallret byttes, bland annat förbättrades kraftaggregaten och fjädringssystemet. Motorspecifikationer - 1997 Renault MasterMotorerna som erbjuds med andra generationen av Renault Master var uteslutande dieselmotorer med kapacitet: 1,9 dTi, 1,9 dCi, 2,2 dCi, 2,5 D, 2,8 dTi, 2,5 dCi, 3,0 dCi. De skilde sig främst ut i makterna. Renault Master II-kunder kunde välja motorer med 80 till 145 hästkrafter i den kraftfullaste 2,5 dCi-enheten.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Author: Paweł Kokot |
Copyright © 2026 by Transit Center. Alla rättigheter förbehålls.