Nissan Interstar är Nissans största nyttofordon inom segmentet 3,5 ton och presenterades 2002. I år har Nissan och Renault gått samman. Nissan Interstar skapades som efterträdaren till Nissan Trade-modellen. Nissan efter fusionen från 2002 anslöt sig till Renault och Opel och tillverkade en tvillingbilmodell.
Nissan Interstar debuterade på marknaden 2002 och erbjuder mycket bra transportegenskaper samt en mycket funktionell interiör. Nissan Interstar var den enda av alla tre (Movano, Master, Interstar) utan varianten över 3,5 ton. Detta berodde främst på behoven på marknaden som den ägnades åt. Nissan Interstar var tillgänglig i tre längder L1, L2 och L3. Det möjliggjorde en bekväm resa för 2, 3, 6 eller till och med 16 personer.
2003 moderniserades Nissan Interstar front-end transportör. Ett helt nytt utseende introducerades för strålkastare, galler, motorhuv och främre stötfångare. Homever, ny design är inte de enda förändringarna som introducerades 2003. I år inkluderar Nissans erbjudande också en automatisk växellåda, ABS, bromsassistent och (valfritt) ESP.
Endast 1,9 dTi (80HP), 2,2 DTi (90HP), 2,5 dCi (100HP), 2,5 DTI (115HP), 2,5 dCi (120HP), 2,5 dCi (145HP), 2,8 DTI (114HP) och 3,0 dCi (136HP) användes för Nissan Interstar-enhet. Kraften överfördes till framhjulen med 5 eller 6 växlar manuell växellåda eller en 6 växlad automatisk växellåda.
2010 avslutades produktionen av Nissan Interstar. I stället dök en helt ny modell Nissan NV400, som fortsatte samarbetet mellan Renault, GM och Nissan.
