Nissan Interstar - Tekniska data
Nissan Interstar kort / låg tak (L1/H1)
Nissan Interstar kort / medel tak (L1/H2)
Nissan Interstar kort / hög tak (L1/H3)
Nissan Interstar medel / låg tak (L2/H1)
Nissan Interstar medel / medel tak (L2/H2)
Nissan Interstar medel / hög tak (L2/H3)
Nissan Interstar lång / medel tak (L3/H2)
Nissan Interstar lång / hög tak (L3/H3)
Nissan Interstar var tillgänglig i flera kroppsstilar, en skåpbil och en minibuss. Skåpbilversionen var tillgänglig i tre typer av längder L1, L2 och L3, som kännetecknades av olika hjulbas. Vi kan dela upp Nissan Interstar-modeller i flera kategorier. E-version, SE-version, SE-brigadbil och SE-minibuss med plats för 16 personer. Som vi kan se finns det inga versioner av dumper, plattform eller chassi med enkel eller dubbel hytt bland Nissan karossversioner. Denna modell var tillgänglig i ett begränsat antal versioner på grund av kontraktet med varumärkena. 2003 genomgick Nissan Interstar modernisering av fronten, vilket främst ändrade utformningen av strålkastarna, stötfångaren, motorhuven och kylargaller. Strömaggregat har också bytts. Motorer för Nissan Interstar1,9 dTi (80HP), 2,2 DTi (90HP), 2,5 dCi (100HP), 2,5 DTI (115HP), 2,5 dCi (120HP), 2,5 dCi (145HP), 2,8 DTI (115HP) använde Nissan Interstar-drivenhet. och 3,0 dCi (136). Kraften hos dessa enheter överfördes till framhjulen med hjälp av en 5 och 6-växlad manuell växellåda eller eventuellt med en 6-växlad automatisk växellåda. Nissan Interstar producerades fram till 2010, i år presenterade oro den andra generationen av Nissan Interstar, men beslutade också att byta namn. Från och med 2010 fick Nissan namnet NV400.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
