År 2006 blev märkesfans igen chockade eftersom Iveco presenterade en helt ny (det kan verka) Iveco Daily-modell. Iveco Daily 2006 beskrivs därför av vissa som den femte generationen av denna extremt populära modell. Den nya modellen ändrades noggrant på fordonets framsida, nu var det mer "ovalt" att passa in på bilmarknaden från denna tidsperiod.
Den femte generationen av Iveco Daily har fått ESP som standard, och nya CNG-drivna motorer började uppfylla de strikta EEV- och Euro 6-utsläppsnormerna. Iveco Daily finns i över 2,5 tusen versioner och utrustningsvarianter! Utformningen av det nya fordonet kom från pennan från den världsberömda italienska bildesignern Giorgetto Giugiaro. Alla som är intresserade av bilindustrin har hört talas om Giugiaro. Han designade en av de vackraste modellerna för Alfa Romeo, Ferrari eller Maserati!
Sedan 2009 har Iveco Daily erbjudits med nya dieselmotorer som uppfyller Euro 5-standarderna, som naturligtvis har markerats som Eco Daily-modeller. Samma år avslöjade Iveco också den one-of-a-kind Daily Electric-modellen som fick nollutsläpp. Dess effekt svängde runt 60 kW och det maximala vridmomentet var 230 Nm, vilket gav en räckvidd på 120 kilometer vid full belastning.
Året 2009 var extremt upptaget för Iveco på grund av antalet premiärer. Även i år såg dagsmodellen med en tillåten totalvikt på 7 ton dagsljuset! Det var ett nick till alla internationella transportörer, särskilt leverantörer av tyngre produkter. Iveco Daily var en så extremt populär skåpbil att den producerades år 2010 i över två miljoner exemplar. Vid detta tillfälle ombyggdes luftinsugningsgallret något (kylargaller). Krom "revbenen" ersattes med ett galler och en något bredare aluminiumram leddes runt.
2012 dröjde Iveco fortfarande inte och presenterade ytterligare en modernisering av sitt flaggskeppsmarknadsbil. Den här gången var förändringarna mer synliga. Iveco-namnet gick till kylargallret, som från och med nu slogs samman mer med den främre stötfångaren. Tillsammans med uppfriskande utseende introducerade Iveco två nya motorversioner med en kapacitet på 2,3 liter och 146 hk och en sekund med 3,0 liter och 146 hk. Båda motorerna uppfyllde Euro 5-utsläppsstandarder. 2012 vann Iveco Daily återigen Van of the Year-titeln, denna gång i kategorin Light Commercial Vehicles.
