Varför har växlarna i min Ford Transit plötsligt blivit tröga och börjat klicka vid växelspaken?

En växling som plötsligt blir stel, med klickande ljud från växelspaken, är ett klassiskt problem på kabelmanövrerade Transit-modeller, däribland framhjulsdrivna MK6 och samtliga MK7. Den goda nyheten är att själva vajrarna nästan aldrig är orsaken. Växelväljaren, det så kallade växelförartornet ovanpå växellådan, kärvar: lagret i mekanismen korroderar, lagerhållaren faller sönder och kulorna blockerar rörelsen. Klickandet vid spaken uppstår eftersom mekanismen i kupén arbetar mot ett mycket större motstånd. Reparationen är billig, eftersom en reparationssats till väljaren kostar en bråkdel av nya vajrar. Ägare med körsträckor runt 250 000 km bekräftar att originalvajrarna kan överleva själva bilen.

Vad gäller om växelspaken är lös och växlarna hoppar ur?

De motsatta symptomen - en “gummiaktig” spak, svårigheter att hitta rätt växel och växlar som hoppar ur vid acceleration eller motorbromsning - tyder på en uttänjd vajer, trasiga plastclips vid vajerändarna eller glapp i spakmekanismen. Det finns också en mindre uppenbar orsak som bekräftats i verkstadspraxis: sprickor i golvet runt växelmekanismens infästning, vilket kan ge samma svävande känsla i spaken. Kontrollera därför även detta område. Efter varje byte eller justering av vajrarna ska mekanismen låsas i neutralläge med en M10x30-skruv i hålet under spaken innan vajerändarna ansluts.