Turbovissling och effektförlust i Ford Transit - kärvande variabel geometri

Effektförlust vid omkörning, nödläge efter kraftigt gaspådrag och ett högre laddtrycksvissel än vanligt är vanliga tecken på kärvande skovlar i turboladdarens variabla geometri på 2.2- och 2.4 TDCi-motorerna. Sot blockerar regleringen, vilket gör att turbon antingen ger för högt laddtryck eller inget tillräckligt laddtryck alls, varpå styrenheten begränsar motoreffekten. Innan du beslutar om renovering eller byte av turboladdaren ska du utesluta billigare fel med identiska symptom: läckage i vakuumsystemet som styr geometrin och ett sprucket eller lossnat intercoolerrör. Grundorsaken är också viktig. Kärvande geometri beror ofta på att motorn endast körs på låga varv och att EGR-systemet har försummats, så problemet återkommer om orsaken inte åtgärdas.