Your browser does not support JavaScript!


Måste motorn tas ur för kedjebyte på OM651?

Inte för kedja och spännare: en öppen ny kedja kopplas till den gamla, dras runt genom att vrida vevaxeln och nitas. Drivningen sitter bak vid växellådan. För kedjeskenorna måste motorn tas ur.

Var börjar felsökningen?

Vid hydraulspännaren. Den är ofta orsaken; använd den reviderade versionen och mät kedjeförlängningen. Över gränsen hjälper spännaren bara tillfälligt.

När räcker genomdragning?

Vid nytt ljud och friska skenor. Lång körning med slack sliter dem, då lönar sig full reparation. OM654 har samma bakre princip.

Hur minskas slitaget?

Oljebyte var 15 000 km eller årligen, endast MB 229.51/229.52, och utred rassel direkt.


Parter:  1  Visa från 1 till 1 (från 1 position)