Ford Transit MK4 - den fjärde generationen av Ford Transit producerades under åren 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV för sin korta produktionsperiod på bara 3 år och mindre förändringar i den yttre utformningen av skåpbilen benämns av många människor som en ansiktslyftning modell Ford Transit MK3. Den nya Ford Transit skåpbilen använde ett annat strålkastarsystem - mer avrundat än Ford Transit MK3, radiatorgallret ändrades också, erbjuds i kroppsfärg.
Ford Transit MK4, trots de få förändringarna i det yttre utseendet, var faktiskt en helt ny design jämfört med Ford Transit MK3. Praktiskt taget hade allt förändrats i Transit MK4-upphängningen. Den använde nya stötdämpare, upphängningsarmar, spindel, fjädrar och stötdämpare. Tack vare en komplett ombyggnad av chassit fick Ford Transit MK4 en mycket större nyttolast jämfört med föregångaren. På LWB-skåpbilar var det möjligt att montera enstaka bakhjul istället för dubbla bakhjul (dubbelhjul) utan att förlora den tillåtna bruttovagnen.
I vissa versioner av Ford Transit MK4 ändrades lagren till Timken (typ 34), drivaxeln i Ford Transit-versionen med enkelhjul (typ 51) förbättrades också. Tillsammans med drivaxlar av typ 51 användes också en större storlek på 15-tums hjul i stället för 14-tums stålhjul. 15-tums fälgar som används i Ford Transit MK4 har 5 x 160 bultavstånd, medan det centrala hålet förblir oförändrat med 14-tums hjul. Kom ihåg att du kan hitta ett Ford Transit-lager i vår webbutik.
Nyfikenhet:
Ford Transit MK4 med en lång hjulbas och en 2,5-liters motor deltog också i Top Gear-programmet, där Jeremy Clarkson, Richard Hammond och James May testade skåpbilar under 1000 £. Vans har gått en serie tester: ett kvarter mils lopp, anläggning och lastningshastighet, stötfångare ridning, enkel reparation (i detta fall utbyte av förarens dörr), tid som krävs för bilstöld (10s - ett oroväckande resultat för Transit), poliser och tjuvar - test där det var nödvändigt för att stanna så länge som möjligt före jakten. Ford Transit, bakom vars hjul Jeremy Clarkson satt, slutade i detta extremt geniala test på andra plats. Avsnittet vann Richard Hammond vid Suzuki Super-Carry, och den sista - tredje platsen togs av James May på LDV Convoy.
|
OHC |
OHC |
OHC EFI |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
| Capacity |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
| Power (HP) |
63 |
77 |
115 |
70 |
76 |
80 |
80 |
100 |
