År 2006 gav många nyheter. PSA-gruppen gick på en kommersiell offensiv som presenterade förnyade versioner av deras populära skåpbilar. Efter presentationen av Citroen Jumper och Peugeot Boxer var det den nya Fiat Ducato III. Fiat Centro Stile var ansvarig för fordonets design. Den största utmaningen som designarna mötte var att förbättra aerodynamiken jämfört med föregående generation. De lyckades uppnå Cx = 0,31, vilket är ett utmärkt resultat för en stor fordon i storleken. Detta var dock bara början på de förändringar som den nya generationen av Fiat Ducato förde med sig.
De viktigaste visuella förändringarna täckte fordonets framsida. Formen på lamporna och deras plats förändrades. De stannade för att placeras parallellt med den främre stötfångaren med låg dummy, och placerades på motorhuvets höjd, anslöt nästan till fordonets vindruta. Strålkastarna var mycket större än tidigare generationer. Den främre stötfångaren förstorades också, vilken plastdel "byggde" sidorna på frontgrillen. För första gången i modellens historia byggdes vita riktningsindikatorlampor i sidospeglarna. Fokus låg också på att maximera lastkapaciteten. I det nuvarande erbjudandet har den största versionen av Ducato III som finns på den europeiska marknaden 17 m3 lastutrymme och en lastkapacitet på 2,2 ton. Mångfald är fortfarande ett viktigt element, varför det finns olika versioner med en maximal längd på 6,36 m och en optimal axelavstånd på 4,35 m.
Den italienska tillverkaren gav helt upp bensinenheter. Ducato III var endast tillgänglig med 2,2 liters och 2,3 liters dieselmotorer. I mitten av 2009 presenterades 3.0-motorn (CNG). Skåpbilen hade en tillhörande bensintank med en kapacitet på 15 liter. Denna version mötte stort intresse på den italienska marknaden, där den fortfarande finns tillgänglig.
2014 beslutade Fiat att göra en ansiktslyftning av Ducato III, som införde kosmetiska förändringar i fordonet. De berörde främst formen och storleken på främre lamporna, som anpassades till de senaste säkerhetskraven. Det bör också betonas att denna modell utvecklas med varje efterföljande år. Nya säkerhetssystem och mer ekologiska lösningar implementeras år efter år.
Fiat Ducato är en av de billigaste baserna för campare och andra individuella skåpbilprojekt. Bra delar tillgänglighet, låga priser, praktiska lösningar. Allt detta innebar att många versioner av Ducato III får lagrar i tävlingar om årets bästa husbilsbyggnad. Tre av fyra husbilar som säljs på vår kontinent är baserade på Fiat Ducato.
