Citroen Jumper II - Tekniska data

Tekniska data av modell Citroen Jumper II från Transit Center.

Den andra generationen av Citroen Jumper presenterades för första gången 2006. Trots sin extremt moderna silhuett har den behållit alla föregångars bästa egenskaper. Detta fordon kännetecknades av lastkapacitet och funktionalitet som var över genomsnittet i kabinen, vars delar var genomtänkta vad gäller förare och passagerare. Skåpbilen hade också en av de lägsta koefficienterna för luftmotstånd i sin klass.

Citroen Jumper av andra generationen var tillgänglig i fyra versioner av den tillåtna totalvikten (DMC) från 3.0 ton till 4.0 ton och lastkapacitet från 1090 kg till 1995 kg. Skåpbilen var också tillgänglig i tre olika hjulbas och tre höjder. Den minsta varianten hade en axelavstånd på tre meter, medan den längsta hade en axelavstånd på 4035 mm. Intressant nog var skåpbilen tillgänglig i tre axelvarianter, men i fyra längder. Detta beror på att L4-längdvarianten också baseras på samma chassi som versionen med en 4035 mm hjulbas.

2014 var varebilen också ganska moderniserad framtill. Strålkastare, stötfångare, motorhuv och kylargaller har bytts ut. Kabinen har också förbättrats för att göra ännu mer utrymme och säkerställa högsta funktionalitet. Andra generationens Citroen Jumper kännetecknas också av den största bredden på lastutrymme bland de hittills erbjudna skåpbilarna. 2014 anslöt sig också nya framdrivningsenheter till erbjudandet.

Den andra generationen Citroen Jumper drivs endast av 2.2-liters och 3.0-liters dieselmotorer. 100 HDI- och 120 HDI-motorer är av PSA-design och har märkningarna: 4HV respektive 4HU. 3-litersmotorn är en Iveco-enhet med beteckningen F1CE481D och har en effekt på 157 hästkrafter. Tre växellådor användes för växellåda, 5 och 6 växlar manuell växellåda och 6 växlar automatisk växellåda. Naturligtvis erbjöds Citroen Jumper med framhjulsdrift. Det kunde inte vara annorlunda, eftersom Citroen Jumper är en pionjär bland kommersiella fordon och var den första tillverkaren som använde framhjulsdrift i sina fordon för vardagsarbete.

Den tredje generationen av Citroen Jumper bör visas på marknaden under de kommande åren. Vi hoppas verkligen att det kommer att upprepa sina föregångars framgångar och även erbjuda transportmedel och funktionsegenskaper över genomsnittet.